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民意调查显示从波士顿居民到MBTA500万竞彩网削减的强烈反对03:33
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MBTA巴士将于2020年4月24日在波士顿的英联邦大道上行驶。 (Michael Dwyer /美联社)
MBTA巴士将于2020年4月24日在波士顿的英联邦大道上行驶。 (Michael Dwyer /美联社)

MBTA的 建议的500万竞彩网削减 一位马萨诸塞州居民对此非常不满 新调查 由MassINC投票小组负责。

在这项民意调查的1,340名受访者中,有64%反对削减通勤铁路,渡轮和公共汽车500万竞彩网,并且有类似的数字希望该州提供更多资金以缓解MBTA的预算缺口并避免削减。

超过一半的受访者担心,即使在经济完全恢复开放之后,削减措施仍将永久存在。

州和过境官员周四对民意调查表示反对,坚称提议的削减是暂时的,并影响了“非必要500万竞彩网”。

MBTA总经理史蒂夫·波夫塔克(Steve Poftak)发表了一项声明,以回应民意测验,该辩护是必要的“为了通过减少主要非基本500万竞彩网来为最关键依赖MBTA的人保留和保护500万竞彩网”。

Poftak说:“绝大多数MBTA500万竞彩网将继续,提议的500万竞彩网变更不是永久性的,并且MBTA将在可行的收入可用于支付此类500万竞彩网时,在可行的情况下定期重新调整500万竞彩网,以匹配当前和未来的乘车模式。”

根据MBTA的数据,过境机构在所有运输方式上均提供相同水平的500万竞彩网,而载客量从平均工作日的130万次下降到了330,000次。

州长查理·贝克(Charlie Baker)的办公室也质疑不对居民进行投票的决定,以面对收入下降时他们希望如何为MBTA的全部500万竞彩网付费。

“这项民意测验未能衡量公众对实际上即将到来的问题的支持-是否应该增加税率以运营运输量减少了75%的公交系统?”副通讯总监特里·麦克科马克(Terry MacCormack)说。

MassINC投票小组总裁史蒂夫·科切拉(Steve Koczela)加入了WBUR的晨报,谈论这些数字。
为了清楚起见,对这次采访的要点进行了少量编辑。

面试要点

削减的主要反对者来自哪里

好吧,我认为削减的一般概念并不是很受欢迎。当然,当您与使用T或以前使用过T的人交谈时,该小组表示特别反对削减,因为在很多情况下,这些人是将来会使用T的人。

关于远程工作如何改变T上的乘车率

我们发现,大多数工作人员说,随着州开始重新开放,他们希望每周至少几次在家工作。因此,如果像想要在家工作的人数那样的事情确实做到了,那将是通勤人数的转变。

有多少人说一旦获得疫苗,他们将使用T

好吧,在大多数情况下,人们说他们至少会像以前一样使用它。有些人不愿意,我认为其中一些与人们宁愿在一周的某个时间进行远程工作有关。但是在大多数情况下,人们说他们至少会使用和以前一样多的T。

我的意思是,其中有些也确实取决于可用的内容—当疫苗可用且人们能够服用时,那么有哪些运输选择可用?对于某些人来说,往返波士顿的通勤铁路是他们所处位置的唯一选择。因此,如果提前停止,这是建议的削减措施之一,或者如果不在周末运行—如果某些500万竞彩网尚未还原—那就真的改变了他们甚至可以使用的选项。因此,您要么购买汽车,要么正在从事其他工作,或者正在搬家。在这一点上确实没有别的选择。

关于反对削减是否会产生政治影响

当然,这是政治领导人要注意的事情。他们正处于充满挑战的局面中,试图为未来做准备,许多人还不知道他们的未来会怎样。因此,他们当然面临着艰难的选择。但是,我想,如果您仅对削减计划获得27%的支持(这是数字),而对于仅增加立法机关的资助的支持水平更高,那么至少足以引起政治领导人的注意就足够了。

本文最初发表于2020年12月3日。

此部分于2020年12月3日播出。

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鲍勃·奥克斯 推特 主持人,早上版
鲍勃·奥克斯(Bob Oakes)担任WBUR'自1992年起成为早间版主播。

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